| 是否进口：否 | 产地：巨朗 | 产地/厂家：宝钢 |
| 材质：430 | 仓库所在城市：上海 | 仓库：巨朗库 |
| 质量等级：正品（受理质量异议） | 加工服务：其他加工服务 | 配送服务：可配送到厂 |
| 货物销售类型：现货 | 规格：Φ55mm | 货号：56466 |
| 表面：2B | 是否可定制：是 | 是否可加工：否 |
| 仓库地址：宝山区 | 仓库电话：021-55970369 | 产品表面描述：冷拉 |
A-286 P.Q.A286 UNSS66286(美国)、GH2132(GH132)中国
合金是Fe-25Ni-15Cr基高温合金，加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度，并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘、压气机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状变形产品，如:盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。
ZbNCT25(法国)
材料技术标准
航空用高温合金冷拉棒材规范
1 、品种规格与状态 可以供应各种规格的棒材、板材、丝材、盘件和环件。棒材、圆饼和环坯不经热处理;热轧板和冷轧板固溶+酸洗;冷拉棒材固溶+酸洗状态;冷镦丝可于固溶+酸洗盘状、或固溶+酸洗直条状、或固溶直条关磨光和冷拉等几种状态;冷拉焊丝于冷拉状态、或固溶+酸洗、或半硬态。
1、溶炼与铸造工艺 合金可采用非真空感应+电渣，电弧炉+电渣和电弧炉+真空电弧以及真空感应+真空电弧等工艺溶炼。
1、应用概况与特殊要求 在航空上主要用于在650℃以下工作的发动机压气机盘、涡轮盘、承力环、机匣、轴类、紧固件、和板材焊接承力件等。在国内该合金已在航空上获得较为广泛的应用。
A-286 P.Q.A286 UNSS66286(美国)、GH2132(GH132)中国
GJB 2611-1996 《》
GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》
GJB 3020-1997 《航空用高温合金环坯规范》
GJB 3165-1998 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》
GJB 3167-1998 《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》
GJB 3317-1998 《航空用高温合金热轧板规范》
GJB 3782-1999 《航空用高温合锻制圆饼规范》
GB/T 14992-2005 《高温合***号标准》
GB/T14993-1994 《转动部件用高温合金热轧棒材》
GB/T14994-1994 《高温合金冷拉棒材》
GB/T14995-1994 《高温合金热轧板》
GB/T14996-1994 《高温合金冷轧薄板》
GB/T14996-1994 《高温合金冷轧薄板》
GB/T14997-1994 《高温合金锻制圆饼》
GB/T14998-1994 《高温合金坯件毛坯》
GB/T15062-1994 《一般用途高温合金管》
化学成分
合金化学成分见表1-1
C | Cr | Ni | Mo | Ti | Fe |
≤0.08 | 13.5~16.0 | 24.0~27.0 | 1.00~1.50 | 1.75~2.30 | 余 |
V | B | Mn | Al | Si | P | S |
0.10~0.50 | 0.001~0.010 | 1.00~2.00 | ≤0.40 | ≤1.00 | ≤0.030 | ≤0.020 |
注:1 冷拉棒、圆饼和环坯标准规定(Ti)1.80%~2.35%。
2 热轧和冷轧板材标准规定(B)0.003%~0.010%、(Mn)≤2.00%、(P)≤0.020%、(S)≤0.015%。
3 冷拉焊丝标准规定(Al)≤0.35%、(Ti)1.75%~2.35%、(Si)0.40%~1.00%、(P)≤0.020%、(S)≤0.015%。
4 冷镦用丝材标准规定 (Ti)1.75%~2.35%、(Si)0.40%~1.00%、(P)≤0.025%、(S)≤0.020%。
5 热轧和锻制棒材标准规定(Cu)≤0.25%。
1.5、)热处理制度 材料标准规定的热处理制度见表1-3;优质合金热处理制度为900℃±10℃，1-2h,油冷+750℃±10℃，16h,空冷。
表1-3
材料品种 | 热处理制度 |
棒材、圆饼 | 980~1000℃，1~2h，油冷+700~720℃，12~16h，空冷 |
热轧板、冷轧板 | 980~1000℃，空冷+700~720℃，16h，空冷 |
冷拉棒 | 980~1000℃，1~2h，油冷+700~720℃，16h，空冷 |
环件毛坯 | 980~990℃，1~2h，油冷+700~720℃，15h，空冷 |
冷镦用冷拉丝 | 980~1000℃，1~2h，水冷或油冷+700~720℃，16h，空冷 |
注:冷拉棒和冷镦丝标准规定，性能检验不合格时，可以不大于760℃时效16h,合格后交货。
金相组织结构
合金在标准热处理状态下，在γ基体上有球状均匀弥散的NI3(Ti,Al)型γ&＃39;相以及TiN,TiC,晶界有微量的M3B2，晶界附近可能有少量η相和L相
工艺性能与要求
1、该合金具有良好的可锻性能，锻造加热温度1140℃，终锻900℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金具有满意的焊接性能。合金于固溶状态进行焊接，焊后进行时效处理。
